Третий тренировочный блок на сборах в г. Железноводске.
До соревнований осталось 4 дня и 6 тренировок в лесу. Мы не теряли время и усердно готовились к предстоящим стартам. Мы каждый день оттачивали нашу систему.
Вторая тренировка проходила в Иноземцево, местность как раз подходила для отработки азимута. Наша задача была — пройти 20-40 точек и ни разу не отвлечься от работы. От кп до кп мы бежали по азимуту и считали пары, когда оставалось 20 пар, мы смотрели в карту и рассматривали нашу точку, если не видим точку, добегаем 20 пар и проводим перпендикуляр, определяем в какую сторону мы отклонились, вправо или влево, бежим, отмечаем пункт.
Дистанции составлял наш тренер: Гайденко Руслан Альбертович.
Вечера были очень насыщены! Мы накладывали треки, разбирали карты!
Разбор всегда проводил с нами Руслан Альбертович, но в этот раз нас было настолько много, что просто физически РА не успевал с каждым поговорить. Вот так у нас появились молодые тренера, ими стали: Антон Сорокин и Сергей Добрынин.
Услышать другое мнение было интересно, они очень ответственно относились к работе с нами, и мы им очень благодарны.
Время летело! Тренировки проходили продуктивно. Наступил долгожданный отдых, мы поехали на Эльбрус!
Эльбрус — гора, вокруг которой крутятся облака.
В 2014 году мы ездили на экскурсию Приэльбрусье и поднимались на Эльбрус, но с погодой нам совершенно не повезло и не удалось увидеть две вершины Эльбруса. В этом году мы ловили погоду, именно жаркую и солнечную, и нам это удалось. Заказанные две маршрутки прибыли утром за нами, и мы отправились на Эльбрус!
Ехали около 3-4 часов. В Приэльбрусье очень много активных и жизнерадостных людей, отелей, кафе, но нас интересовали подъёмники. Действует три канатных дороги: старая кресельная дорога и две новых гондольных дороги.
По бюджету нам подходила: маятниковая канатная дорога, вот на ней мы и отправились.
От станции «Азау» (2300 м) до стации «Старый кругозор» (3000 м) на маятниковой дороге ехать 12 минут, протяженность 1900 м. Время пролетало незаметно, от красоты склонов, проезжавших людей на сноубордах и горных лыжах было не оторваться.
Дальше нас ждала пересадка на «Эльбрус-2» до станции «Мир» (3500 м), время в пути составляло 12 минут, протяженность 1800м. Мы любовались снежными склонами и увидели горных козлов, было очень интересно понаблюдать за ними.
Мы прибыли и находились на высоте 3500 м. Дальше мы отправились на ратраках.
Мы ехали, и от ратрака снег летел со всех сторон, но мы были заворожены красотой природы.
Мы доехали почти до вершины, и тело стало вялым и совершенно не слушалось. Сделать несколько шагов было очень сложно, но мы прошагали еще несколько метров.
Мы знали, что на вершине будет очень тепло, и мы подготовились, поехав в купальниках, в шортах. Кадры получались великолепные! Одноклассники, увижев фотографии, с удивлением спрашивали, как вы там не замерзли там же снег??!!
Все улыбались, веселились, набирались сил! А вершины Эльбруса блистали своей красотой!
Мне кажется, там можно находиться бесконечно, но нас поджимало время и мы поехали вниз до станций на ратраках, а дальше отправильсь на новой канатной гондольной дороге!
Спустившись вниз, мы напокупали сувениров и поехали домой! Нас ждали соревновательные дни!
Разбор дистанции первого дня. Ж16.
Сорокин Антон, Добрынин Сергей, Коровина Алина